한국수력원자력(사장 황주호, 이하 한수원)과 두산퓨얼셀이 6일 서울 두산타워에서 인산형 연료전지(PAFC) 운전‧정비(O&M) 기술이전 합의서 체결식을 진행했다.이번 합의에 따라 두산퓨얼셀은 한수원이 자체적으로 연료전지 O&M을 수행할 수 있도록 2027년까지 O&M 기술이전을 진행하기로 했다. 이를 위해 한수원과 두산퓨얼셀은 공동 워킹그룹을 구성해 기술이전 로드맵을 수립했다.양사는 로드맵에 따라 분야별로 6개월에서 12개월에 걸친 교육훈련과 OJT 등을 통해 한수원의 연료전지 전문인력을 양성하게 된다. 이후 한수원이 자체 건설할
포스코그룹과 GS그룹이 폐배터리 재활용사업에서 전략적 협력을 한다.포스코홀딩스는 6일 서울 강남구 포스코센터에서 GS에너지와 '포스코GS에코머티리얼즈' 설립을 위한 계약 서명식(JVA : Joint Venture Agreement)을 가졌다고 밝혔다. 서명식에는 최정우 포스코그룹 회장, 유병옥 포스코홀딩스 친환경미래소재팀장(부사장), 이경섭 이차전지소재사업추진단장(전무), 허태수 GS그룹 회장, 홍순기 (주)GS 대표이사 사장, 허용수 GS에너지 대표이사 사장 및 관계자들이 참석했다.최정우 회장은 "유럽을 필두로 2030년부터 이차
한국석유공사(사장 김동섭)는 육상에서 포집한 이산화탄소를 액화한 후 해상 주입시설 및 해저 제어시설을 통해 국내 대륙붕 해저에 주입하는 CCS(탄소포집저장) 기술방식을 특허청으로부터 정식 특허로 인정받았다고 6일 밝혔다.석유공사는 미래 탄소중립 실현을 위한 이산화탄소 저감기술 개발과 관련해 지난해부터 국내 해양 저장전(貯藏田) 활용을 위한 해양 이동식 이산화탄소 주입 시스템 구상 및 기술에 대한 특허출원 작업을 진행해 왔다.석유공사는 지난 7월 기존 특허와의 기술적 차별성 및 경제적 우위성에 대한 인정을 받았으며 이후 절차를 거쳐
세계 최대 LNG 수출국 중 하나인 호주가 자국 가격 상승으로 LNG 수출제한제를 검토했으나, 이를 발동하지 않기로 결정했다. 다만 미계약 물량은 자국에 우선 공급하기로 해 시장에 영향을 줄 것으로 관측되고 있다. 6일 외교부 글로벌에너지협력센터에 따르면 지난달 말 마델레인 킹(Madeleine King) 호주 연방 천연자원부 장관은 동부지역 LNG 수출 3사와의 HoA(Heads of Agreement) 협상 타결로 2023년 국내 LNG 공급이 확보됨에 따라 LNG 수출제한제도(ADGSM) 발동 절차에 착수할 필요가 없다고 발표했다.지난 8월초 호주 경쟁 및 소비자 위원회(ACCC)는 천연자원부에 내년 호주 동부지역에서 공급 부족사태가 발생할 수 있다며 LNG 수출제한 검토를 촉구했다. 이에 천연자원부는 10월 전까지 최종 결정을 내리겠다고 밝혔다. 킹 장관과 APLNG, QGC, Gladstone LNG 대표는 ▲LNG 수출업계가 미계약 가스를 수출하기 전에 먼저 국내 소비자에게 경쟁력 있는 조건으로 합리적인 (기간내) 통지·제안 ▲국내 소비자는 LNG 수출가격보다 낮은 비용을 LNG 수출업체에 지불 ▲LNG 수출업계는 행동 강령(Code of Cond
지난달 발표된 한국형 녹색분류체계(K택소노미) 초안을 놓고 정부가 고준위 방폐장의 목표연도 설정 책임을 국회에 떠넘겼다는 비판과 함께 원전의 안정적인 운영과 원전 수출 측면에서 K택소노미의 조건이 전향적으로 설정돼야 한다는 의견이 제기됐다.6일 환경부는 서울 양재 엘타워에서 '한국형 녹색분류체계 원전 경제활동 포함 공청회'를 개최하고, 학계와 시민사회, 산업계 등으로부터 지난달 발표한 한국형 녹색분류체계 초안에 대한 의견수렴에 나섰다.이날 공청회에 참석한 주요 토론패널은 K택소노미가 원자력발전 과정 및 방사성폐기물로 인해 가능한 환경피해를 방지하기 위해 유럽연합(EU) 택소노미가 부여한 높은 수준의 조건을 제시해야 한다는 데 공감대를 이뤘다.특히 2050년까지 고준위 방폐장 등의 가동을 위한 세부계획 수립을 요구한 EU택소노미와 달리 K택소노미 초안은 고준위 방폐장의 목표연도 설정을 국회에 떠넘겼다는 점이 지적됐다.먼저 시민사회를 대표한 석광훈 에너지전환포럼 전문위원은 "K택소노미 초안은 사고저항성핵연료(ATF), 고준위 방폐장, 최적가용기술 등의 조건이 모두 EU 택소노미 기준에 부합하지 못한다"며 "특히 고준위 방폐장 목표연도 설정의 책임을 특별법에 넘겨
16개 주요 공공기관들이 에너지 효율 향상을 위해 팔을 걷어 부치고 나섰다.산업통상자원부는 6일 서울에너지드림센터에서 이창양 산업부 장관 주재로 한국전력·가스공사·철도공사·수자원공사 등 16개 주요 공공기관 기관장이 참석한 가운데 '공공기관 에너지 다이어트 10 실천 결의'를 개최했다고 밝혔다.이날 참석한 공공기관장들은 에너지 10% 이상 절감목표 달성과 겨울철 에너지절약 5대 실천 강령 준수, 전국민 에너지절약 문화 확산의 사회적 책임을 다하는 데 노력하겠다는 결의를 낭독하고 서명했다.5대 실천 강령은 ▲건물 난방온도 제한(18℃→17℃) ▲겨울철 전력피크 시간대(9:00~10:00, 16:00~17:00) 난방기 순차운휴 ▲근무시간 중 개인난방기 사용금지 ▲기념탑, 분수대, 교량 등 공공기관에 설치된 경관조명 소등 ▲업무시간 3분의1 이상, 비업무시간 및 전력피크 시간대 실내조명 2분의1 이상 소등 등이다.이창양 장관은 "전례없는 에너지 비상상황에서 에너지 다이어트는 단순히 에너지 사용량을 줄이는 것이 아닌 우리 경제의 생존을 좌우하는 절실한 과제"라면서 "올겨울 공공기관들이 앞장서서 에너지 다이어트로 우리경제의 건강을 지켜야 할 때"라고 강조했다.그러면
최근 추가 인상 폭이 포함된 전기요금 개편안이 발표되면서 이달부터 주택용은 7.4원, 산업용은 최대 16.6원까지 올랐다. 하지만 국제 에너지가격의 폭등세가 심화하면서 내년에도 전기요금이 추가로 인상될 가능성이 높아지고 있다.지난 5일 산업통상자원부에 따르면 한국전력은 지난달 30일 연료가격 폭등에 대한 가격 신호를 제공하고 효율적 에너지 사용을 유도하기 위해 누적된 연료비 인상 요인 등을 반영해 모든 소비자의 전기요금을 ㎾h당 2.5원 인상했다.이미 발표돼 이달부터 적용되는 올해 기준연료비 잔여 인상분인 ㎾h당 4.9원까지 합치면 결국 10월부터 적용되는 전기요금 인상분은 ㎾h당 7.4원에 달한다.이번 전기요금 조정으로 4인 가구(월평균 사용량 307㎾h)의 월 전기요금 부담이 추가로 약 760원 늘어나고 이미 책정돼 있던 올해 기준연료비 잔여 인상분까지 포함하면 합산 조정액은 월 2270원으로 증가할 것으로 추산된다.여기에 산업용(을)·일반용(을) 대용량 사업자의 전기요금을 추가로 인상하되 공급 전압에 따라 차등 조정도 진행했다. 산업용(을)은 광업·제조업·기타사업에 전력을 사용하는 계약 전력 300㎾ 이상의 사업자에게, 일반용(을)은 마트, 백화점, 빌
재생에너지는 자연을 이용해 전기를 생산한다. 일반적으로 발전량은 발전시설의 크기에 비례한다. 결국 발전량을 늘리기 위해 규모는 커지기 마련이고 이에 따라 발전시설이 자연환경에 미치는 영향도 자연스럽게 커진다. 재생에너지를 확대하며 자연과의 공존을 고민해야 하는 이유다.GS풍력은 경상북도 영양군 무창리 인근에 GS영양풍력발전단지(3.3MW 18기, 59.4MW)를 개발하는 과정에서 산양의 흔적을 발견했다. 산양은 멸종위기 야생생물 1급에 해당한다.이에 따라 GS풍력은 과거 사례와 현재 운영사례 바탕으로 하는 누적환경영향평가를 국내 최초로 실시했다.기존에 설치된 4개의 풍력발전기를 중심으로 공사 전과 후, 운영 중일 때 생태변화를 분석하고 모니터링하기 위해 무인카메라 49대를 설치했다.해당 조사에는 양구산양증식센터와 야생동물연합이 참여했는데 19개 지점에서 산양의 흔적을 발견했다. 산양 외에도 고라니, 노루, 너구리, 담비, 삵, 멧돼지 등이 출현했다.김정훈 GS풍력발전 차장은 "19개 지점에서 흔적이 발견되며 산양의 서식지가 확인됐다"며 "수컷 산양 1마리를 발견했는데 총 17회 출현했다"고 말했다.이어 "영양제2풍력발전이 있는 포도산 쪽에서는 겨울철에 다수의
전기차 보급 확대와 자원순환 중요성이 커지면서 폐배터리에서 유가금속을 추출하는 재활용사업이 뜨고 있다. 성일하이텍, 에코프로, 고려아연 등 관련주들의 주가는 연일 오르고 있다. 하지만 중요한게 빠져있다. 과연 이 업체들의 생산능력을 받쳐줄 만큼 폐배터리 물량이 충분하냐는 것이다. 벌써부터 재활용업체들의 물량확보 경쟁이 치열해지고 있어 때아닌 폐차장의 몸값이 오르고 있다.5일 배터리업계에 따르면 상장된 폐배터리 재활용 업체들의 상승세가 뜨겁다. 대표주인 성일하이텍은 지난 7월말 상장 첫날 9만1000원대에서 9월 중순 16만5000원대까지 올랐다 5일 현재 13만4000원대를 보이고 있다.에코프로씨엔지의 모기업 에코프로는 7월 중순 6만5000원대에서 현재 11만5000원대를 보이고 있으며 같은 기간 코스모화학은 1만3000원대에서 2만3000원대로 올랐다. 고려아연은 44만1000원대에서 61만4000원대로 뛰었다. 이 기간 코스피 지수가 2340대에서 2200대로 내려앉은 것에 비하면 확실히 뜨거운 반응이라 할 수 있다.폐배터리 재활용 종목이 주목을 받는 이유는 전기차 보급 확대에 따른 폐배터리 물량 확대 전망과 글로벌 선진시장의 자원순환 정책 강화 때문으
한전 전력연구원(원장 이중호)가 개발한 AI기반 입찰담합 포착시스템이 내년부터 발전 5사를 시작으로 공공기관으로 확대된다.전력연구원에 따르면 전력조달 분야의 입찰은 분야 특성상 일부 품목 및 용역과 관련해 소수의 조달 협력업체들이 공급하는 과점 상태인 경우가 다수 존재하고 있다.이로 인해 소수의 협력업체들이 서로간의 의사교환 등을 통해 담합하기 쉬운 경쟁 구조가 형성될 수 있다. 또한 암묵적으로 경쟁보다는 동종업계의 동업자 정신과 의리가 중시되는 경우가 많아 입찰담합 행위가 범죄라는 인식이 부족하기 쉽다.이러한 불법행위의 근절을 위해 국가 정책으로 담합행위를 한 기업이 자진신고를 할 경우 처벌을 경감하거나 면제하는 제도인 리니언시와 신고자 포상제도 등을 운영하고 있다.이와 발맞춰 한전 전력연구원에서는 AI기반 입찰담합 포착기술을 개발하고 현재 현업에 활용하고 있다.AI기반 입찰담합 포착시스템은 한전의 전자조달시스템(SRM)에 AI기술을 적용해 수십만 건의 입찰 정보에서 담합패턴 및 모델을 도출하고 이를 학습시켜 담합 여부를 지수화한 시스템이다. 입찰공고부터 시작해 모든 과정을 관리할 수 있다.전력연구원은 본 시스템을 SRM에 연계해 담합 포착업무에 적용함으로
사우디아라비아와 러시아를 주축으로 석유수출 국가의 카르텔인 OPEC+가 하루 200만배럴 감산이라는 충격적 결정을 내렸다. 당초 100만배럴 감산이 예상됐으나 이보다 훨씬 큰 규모로 결정됐다. 기본적으로 세계 경제침체에 대한 대응으로 분석되나, 일각에서는 OPEC이 러시아 편에 섰다는 해석부터 서방의 일방주의를 견제하는 움직임이라는 해석도 나오고 있다.OPEC+는 지난 5일 오스트리아 비엔나에서 대면으로 제33회 관계장관 회의를 열고 하루 200만배럴 감산을 결정했다.감산 기준은 올해 8월 생산쿼터이다. 8월 쿼터는 OPEC 2668만9000배럴, 비OPEC 1716만7000배럴이며, 여기에서 OPEC은 127만3000배럴을 감축하고 비OPEC은 72만7000배럴을 감축한다. 감축 기간은 오는 11월부터 내년 12월까지이다.국별 감축량을 보면 사우디와 러시아가 각 52만6000배럴로 가장 많고 이라크 22만배럴, UAE 16만배럴, 쿠웨이트 13만5000배럴가량이다. OPEC+의 이번 결정은 두고 다양한 해석이 나온다. 기본적으로 최근 세계 경제침체 우려가 커지고 있는 가운데 OPEC+가 적극 대응에 나선 것이란 분석이 있다.OPEC+를 구성하는 산유국들은
발·송전설비 정비 전문회사인 한전KPS(사장 김홍연)는 지난 5일 전남 나주 소재 인재개발원에서 사내 직원 및 광주전남공동혁신도시 공공기관 임직원을 대상으로 '빛가람혁신도시 디지털 HRD(Human Resource Development) 세미나'를 개최했다.이번 세미나는 디지털 역량 확보를 기반으로 일과 학습 병행을 통한 성과 창출 방안을 찾기 위해 마련했다.세미나에는 사내 직원과 광주전남공동혁신도시 공공기관 임직원의 신청을 받아 각 기관 사내교육 담당자 등 40여명이 참석했다.강사는 기업교육 전문가인 휴넷 에듀테크연구소 홍정민 소
유럽이 라니냐 현상으로 초겨울 추운 날씨가 예보되면서 우크라이나 전쟁에 따른 에너지난 속 민생고가 더욱 악화할 전망이다.3일(현지시간) 영국 가디언에 따르면 유럽중기예보센터(ECMWF)는 태평양의 차가워진 해수가 초래하는 강력한 기상현상인 '라니냐'의 영향으로 오는 11월과 12월 날씨가 예년에 비해 춥고 건조할 가능성이 높은 것으로 예보했다.ECMWF 산하 코페르니쿠스기후변화서비스의 카를로 본템포 국장은 "올해 겨울 초반 라니냐로 편서풍이 지장을 받으며 유럽 상공에 고기압이 형성될 것으로 예측된다"며 "이 경우 동풍으로 인해 평시 온도보다 기온이 더 떨어질 수 있다"고 밝혔다.본템포 국장은 "모든 자료를 종합할 때 올겨울 초반 추위가 닥칠 확률이 평년보다 높다"며 "좀 더 신빙성 있는 데이터는 3∼4주 안에 나올 것"이라고 덧붙였다.이어 "이런 예보가 정확하다면 평년보다 추운 날씨로 인해 가스 의존이 늘어날 것"이라며 "바람이 없고 건조한 날씨가 풍력이나 수력 발전에는 지장을 주는 반면 태양광 발전에는 긍정적일 수 있다"고 전망했다.관측대로 올겨울 초반부터 평년보다 추운 날씨가 현실화하면 에너지 위기에 처한 유럽은 '설상가상'의 처지로 내몰릴 것으로 우려된
방글라데시 전력망 일부가 마비를 일으키면서 대규모 정전사태가 발생했다. 병원 의료 서비스가 차질을 겪고, 인터넷과 수도 공급이 끊기는 등 한동안 큰 혼란이 빚어졌다.4일(현지시간) 다카트리뷴 등 방글라데시 매체와 외신에 따르면 이날 오후 2시 북서부 일부를 제외한 수도 다카, 치타공, 실헤트, 쿠밀리아 등 전국 대부분 지역의 전원 공급이 끊어졌다.국영 방글라데시전력개발위원회(BPDB)의 대변인 샤밈 하산은 "일부 전력망 고장 후 광범위한 정전이 발생하면서 1억3000만명이 전력 없이 지내야 했다"고 말했다.방글라데시의 인구가 약 1억6800만명이라는 점을 고려하면 국민 80% 가까이가 정전 사태를 겪은 셈이다.BPDB 측은 동부 지역 한 곳에서 송전망 고장이 발생했고 발전소 가동도 타격을 입었다고 밝혔다.국가 전력망 중 일부가 마비된 상태에서 전력 수요가 급격하게 높아지자 과부하가 걸리며 연결망이 차례로 셧다운된 것으로 보인다고 현지 언론은 분석했다. 다만 애초 송전망 장애가 발생한 구체적인 이유는 아직 파악되지 않았다.멈춰섰던 전력망은 이날 오후 5시 다카 관공서 밀집 지역 등 주요 지역부터 차례로 복구됐고, 정전된 지역의 절반 이상에 다시 전력이 공급된
전기 생산에서 수력발전 비중이 높은 스위스가 에너지 위기를 극복하기 위해 관련 규제를 일시적으로 완화한다. 물 사용량 제한을 일시적으로 완화해 발전량을 늘리겠다는 의지다. 하지만 환경단체는 생태계를 해칠 우려가 있어 반대하고 있다.스위스 연방정부와 관련 매체에 따르면 스위스 연방 평의회는 지난 5일(현지시간) 7개월동안 수력발전소의 저수량을 늘리기로 의결했다. 1992년 이후 사용 허가된 수력발전소들이 대상이다.스위스는 눈이 덮혀있는 산지 지형이 많아 수력발전으로 전기를 생산하기에 적합하다. 때문에 전기 생산량에서 수력발전이 차지하는 비중이 무려 68%로 다른 유럽 국가들보다 월등히 높다.다만 생태 다양성과 수질 보호를 위해 수력발전에 필요한 물의 사용량을 법적으로 제한하고 있다. 너무 많은 물을 끌어오면 생태계의 균형을 깨뜨릴 수 있다는 우려 때문이다. 이에 사용량을 채우면 남은 물은 다시 방류하고 있다.이번 조치는 러시아의 우크라이나 침공과 국제 제재로 러시아산 천연가스 수입이 막히면서 유럽에 에너지 위기가 다가오는 데 대한 대응으로 보인다.스위스는 7개월간 150GWh의 전력을 더 생산할 수 있을 것으로 보고 있다.하지만 이번 조치에 대해 스위스 환경단
테슬라의 3분기 차량 인도 실적이 크게 늘었다.월스트리트저널(WSJ)은 지난 2일(현지시간) 세계 최대 전기자동차 업체 테슬라가 올해 3분기 모두 34만3830대의 차량을 고객에게 인도, 실적이 1년 전에 비해 42% 증가했다고 보도했다.1년전 같은 기간 테슬라는 24만1000여대의 차량만 인도했다.특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 봉쇄령 기간 상하이 공장 가동이 중단된 올해 2분기에도 고객에 인도한 전기차는 25만5000대에 불과했다.WSJ는 테슬라의 3분기 인도 실적이 올해 2분기와 지난해 3분기에 비해 크게 늘었지만 시장 예상에는 다소 못 미치는 것이라고 지적했다.금융정보업체 팩트세트가 집계한 전문가들의 3분기 테슬라 예상치는 37만1000대였다.차량 인도 수치가 기대에 다소 못 미친 원인에 대해 테슬라는 "늘어나는 차량 생산량을 소화하기 위해 단행한 운송 과정의 변경 때문"이라고 설명했다.변경 조치가 차량 인도에 걸리는 시간을 일시적으로 늘렸을 뿐이라는 것이다.테슬라는 최근 전기차 주문을 소화하기 위해 미국과 유럽, 중국 공장의 생산량을 늘리고 있으며 3분기에 테슬라가 생산한 차량은 모두 36만5923대로 지난해 같은 분기(23만8000여
원전 계속운전과 신한울 3·4호기 건설 재개로 동해안 지역의 전력망 포화 문제가 또다시 주목받고 있다. 원전 확대 정책으로 이 지역의 전력 생산량이 지속해서 증가할 텐데 현재 건설 중인 동해안~신가평 초고압직류송전(HVDC)으로는 송전선로의 용량이 한계에 다다를 게 분명하기 때문이다. 당분간 발전제약 외에 뾰족한 수가 없어 좌초자산화에 대한 우려도 나온다.지난 5일 업계에 따르면 올해 말부터 동해안 지역은 강릉안인화력 1·2호기(2.0GW), 신한울 1·2호기(2.8GW), 삼척화력 1·2호기(2.0GW)가 차례로 들어설 예정이다. 신한울 1호기와 강릉안인 1호기가 올해 준공을 앞둔 가운데 ▲강릉안인 2호기(2023년 3월) ▲삼척화력 1호기(2023년 10월) ▲신한울 2호기(2023년 11월) ▲삼척화력 2호기(2024년 4월) 순으로 전력공급 대열에 합류한다.이처럼 신규 발전소 건설은 계속해서 이뤄지고 있는데, 송전선로 용량은 포화 상태에 이르고 있다. 한국전력에 따르면 동해안 지역의 송전가능 용량은 11.6GW로, 이 지역의 발전 용량(10.2GW)을 가까스로 수용하고 있다. 당장 1.4GW 규모의 신한울 1호기가 예정대로 올해 준공되면 현재 운영 중
세계 각국에서 다양한 모델의 소형모듈원전(SMR)이 개발 중인 가운데 덴마크의 스타트 기업 시보그(Seaborg)(대표 TROELS SCHØNFELDT, 트롤스 쉔펠트)가 시선을 끌고 있다.한국과 인연이 깊은 시보그는 삼성중공업과 손을 잡고 해양 용융염(MSR; Molten Salt Reactor)원자로 방식으로 바다 위에서 SMR을 이용해 전기를 공급하고 수소를 생산하는 부유식(Floating) SMR을 추진 중이다.시보그는 지난 9월 한수원 주최한 'SMR 국제컨퍼런스' 기자회견에서 덴마크와 달리 원자력에 많은 경험이 있고 조선업이 강하기 때문에 한국과 손을 잡았다고 밝혔다.이날 기자회견에는 아이릭 아이데 피터슨 시보그 공동창립자와 페더 노보 시보그 최고기술경영자(CTO)가 함께했다.시보그의 부유식 SMR은 전기를 필요로 하는 곳으로 이동해 바지선에서 열과 전기를 공급하면 육지에서 수소, 암모니아, 전기 등을 선택할 수 있다.바지선이 방파제와 같은 역할을 해서 해일 및 지진에도 안전하며 주민 민원 대응에도 유리하다. 이 바지선은 추진력이 없어 스스로 운항할 수 없어 계속 그 자리에서 24년 동안 해체 때까지 임무를 수행한다.시보그 관계자는 "폐기물은 발전
삼천리는 지난 5일 오산 기술연구소에서 안전한 도시가스 사용환경 조성을 위한 의지를 다지는 '2022 가스안전 결의대회'를 개최했다고 밝혔다.삼천리는 도시가스 사용량이 많은 동절기에 대비해 매년 10월을 안전의식을 고취하는 '가스안전 집중강화의 달'로 정하고, 철저한 사전관리 정신을 기반으로 전 구성원의 안전의식을 강화하기 위해 삼천리와 협력회사 임직원이 참여한 가운데 가스안전 결의대회를 열고 있다.이날 대회에서는 지난 1년간의 안전관리 추진경과를 보고하고 가스사고 예방에 기여한 이들을 대상으로 안전문화상을 시상했다. 안전문화상은
서부발전이 올 하반기 사고를 예방해 4년 연속 중대재해 '제로'를 달성하고자 전사 역량을 결집시켰다. 특히 CEO가 직접 현장을 찾아 중대재해 근절 캠페인과 안전컨설팅을 진두지휘했다.5일 한국서부발전(사장 박형덕)은 사고발생이 빈번한 하반기에 안전사고를 막고자 9월 23일부터 오는 12월 31일까지 100일간 '중대재해 근절 D-100 캠페인'을 벌인다고 밝혔다.현장의 위험설비 발굴과 개선에 중점을 둔 지난해와 달리 올해는 협력사 중심으로 작업현장의 안전문화를 정착·확산해나간다는 계획이다. 이를 위해 '서부·협력사 함께(Go Together!) 무재해 100일 달성!'이라는 슬로건을 내세워 안전의식 강화에 나선다.앞으로 100일 동안 서부발전은 협력사와 ▲추락 ▲충돌 ▲협착 사고를 집중관리하고, ▲예방 ▲실천 ▲의식 3대 안전문화 혁신활동을 추진한다.협력사별로 사업소 릴레이 안전활동을 통해 무재해 깃발 전달식을 시행하고, 자체 제작한 WP-안전 앰블럼을 착용해 안전의식을 정착시킨다는 계획이다.선제안전 대책으로, 위험작업에 대한 작업지휘자 배치를 기존 의무범위보다 확대하고, 야간·주말·긴급 작업에 대한 관리를 강화하기로 했다.또 실제 현장에서 체감하는 안전효과
